افزایش کارایی شبکه های خودرویی تحمل پذیر در برابر تأخیر با استفاده از سیستم های حمل‌ونقل عمومی

چكيده
در برخی از شبکه¬ها به دلیل عدم وجود اتصالات دائمی بین نودها، ارتباطات در مواقعی دچار قطعی می¬شوند و ارسال بسته با تأخیرات فراوانی مواجه می¬شود. شبکه¬های بین خودرویی و شبکه¬های بین ماهواره¬ای مثالی از این نوع هستند که در اصطلاح شبکه¬های تحمل-پذیر در برابر تأخیر نامیده می¬شوند. هدف از این مقاله ارائه الگوریتم مسیریابی جدیدی است که بتواند با استفاده از ویژگی قابل پیش بینی بودن حرکت اتوبوس¬ها در یک شبکه خودرویی، باعث افزایش کارایی این نوع از شبکه¬ها شود. ما در این مقاله مسیر حرکت اتوبوس¬ها را به عنوان ستون فقرات برای شبکه خودرویی در نظر گرفته¬ایم؛ و با در دست داشتن مسیر حرکت اتوبوس‌ها و مقصد بسته¬ها ، الگوریتم پیشنهادی خودمان را معرفی کرده¬ایم؛ که توانایی استفاده از این اطلاعات را دارا می¬باشد. همچنین ما برای اثبات کارایی الگوریتم پیشنهادی آن را شبیه‌سازی نموده و در شرایط مختلف با الگوریتم¬های دیگر مقایسه کرده¬ایم. نتایج به دست آمده حاکی از کارایی قابل‌قبول الگوریتم پیشنهادی می¬باشد.
كلمات كليدي: سیستم¬های حمل¬و¬نقل عمومی، شبکه¬های خودرویی، شبکه¬های تحمل¬پذیر در برابر تأخیر، واحد کنار جاده¬ای.