بترکه چشم حسود    

جستجوی پیشرفته مقالات

     عنوان:

نماد اعتماد الکترونیکی

logo-samandehi

لیست مقالات ترجمه شده

سایر مقالات

امروز
دیروز
هفته جاری
هفته گذشته
ماه جاری
ماه گذشته
بازدید کل
5091
8481
13572
7909693
231366
301338
8231534

آی‌پی شما: 18.206.13.28
امروز: دوشنبه، 05 خرداد 1399 شمسی ساعت به وقت گرینویچ: 13:03:42

توجه                           توجه

تمامی مقالات ترجمه شده در قالب فایل ورد (Word)  ارائه می‌شوند.


       دسته‌بندی: مقالات سیستم‌های توزیع شده       فروش: 2 بازدید: 7194
معماری سیستم توزیع شده در VAST-RT برای شبیه سازی ...
    قیمت محصول: 180000 ریال



معماری سیستم توزیع شده در VAST-RT برای شبیه سازی فضای هوایی بلادرنگ

 

Distributed System Architecture in VAST-RT for Real-Time Airspace Simulation

Abstract

The Virtual Airspace Simulation Technology Real- Time (VAST-RT) project at NASA Ames Research Center has implemented a new airspace modeling and simulation capability that provides a gate-to-gate, realtime, human-in-the-loop simulation environment to evaluate revolutionary Air Traffic Management (ATM) concepts. The system architecture of the VAST-RT connects high-fidelity flight simulators and air traffic control (ATC) simulators with each other and with low to medium fidelity target generators, as well as provides an interface for various models, agents, and decision support tools to create a flexible, extensible, and reconfigurable environment. The VAST-RT system architecture is responsible for delivering simulation data, including audio and video streams, in real-time to each of the participating simulation systems or facilities, as well as providing simulation synchronization and timing information. The architecture is based primarily upon the DoD developed High Level Architecture (HLA), however, the VASTRT project has developed a standard interface method to reduce the time and cost of integrating existing simulation systems into the distributed simulation environment. In addition, VAST-RT has adopted the concept of bridging between HLA federations to overcome incompatibilities between different HLA runtime implementations as well as differences in modeling of simulation data. The design and implementation of bridges between HLA federations, portals from non-HLA data networks to HLA federations, and real-time communications toolboxes that provide “best-practices” software interfaces for VAST-RT will be discussed. The development of solutions for distributed audio and video communications across the simulation environment will also be described.


pdfدانلود رایگان مقاله انگلیسی368.88 KB

چکیده
پروژه بلادرنگ تکنولوژی شبیه سازی فضای هوایی مجازی در مرکز تحقیقات ناسا آمز قالبیت شبیه سازی و مدل سازی فضای هوایی جدیدی را پیاده سازی کرده است که یک محیط شبیه سازی بلادرنگ ،گیت به گیت، انسان در حلقه را برای ارزیابی مفاهیم مدیریت عبور و مرور هوایی فراهم می سازد. معماری سیستم وست –ار تی شبیه سازهای با صحت بالای پرواز را به شبیه سازهای کنترل عبور و مرور هوایی متصل می سازد. همانند حالتی که یک واسطی برای مدل ها ، عامل ها و ابزارهای پشتیبان به منظور ایجاد یک محیط انطعاف پذیر ، توسعه پذیر و قابلیت پیکربندی مجدد ایجاد می کند. معماری سیستم وست –ار تی مسئول تحویل داده های شبیه سازی شامل جریان های ویدئویی و صوتی در زمان بلادرنگ برای هر کدام از سیستم های شبیه سازی شرکت کننده به خوبی فراهم سازی اطلاعات زمان بندی و همزمان سازی شبیه سازی می باشد. معماری اصولا مبتنی بر معماری سطح بالای توسعه یافته ی دی او دی ، اچ. ال. آ می باشد ، با این حال پروژه ی وست –ار تی یک روش واسط استاندارد را برای کاهش زمان و هزینه ی یکپارچه سازی سیستم های شبیه سازی موجود درون محیط های شبیه سازی توزیع شده توسعه داده است. بعلاوه ، وست –ار تی مفهوم پل سازی بین فدراسیون های اچ. ال. آ را برای غلبه سازی بر عدم توانایی ها بین پیاده سازی های بلادرنگ مختلف اچ. ال. آ به خوبی تفاوت های موجود در مدل سازی داده ی شبیه سازی تایید کرده است. طراحی و پیاده سازی پل های بین فدارسیون های اچ. ال. آ ، پورتال هایی از شبکه های داده ای غیر اچ. ال. آ به فدراسیون های اچ. ال. آ ، و جعبه ابزارهای ارتباطی بلادرنگی که واسط های نرم افزاری بهترین شیوه ها را فراهم می سازند. توسعه ی راه حل ها برای ارتباطات صوتی و تصویری توزیع شده در محیط شبیه سازی توضیح داده خواهد شد.

تعداد صفحات مقاله انگلیسی: 10 صفحه
تعداد صفحات مقاله فارسی: 22 صفحه


لینک دانلود فایل خریداری شده بلافاصله بعد از پرداخت آنلاین فعال می‌شود